Betrouwbare Auto Verkoop
Youngtimerregeling: 2.400.278 auto's vallen per 2027 buiten de nieuwe leeftijdsgrens
De fiscale youngtimergrens ging per 1 januari 2026 van 15 naar 16 jaar en stijgt volgens het Belastingplan 2026 per 1 januari 2027 naar 25 jaar. Het RDW-kentekenregister telt 2.400.278 personenauto's die op 1 januari 2027 tussen de 16 en 24 jaar oud zijn en daarmee buiten de dagwaarde-regeling vallen: bijna 1 op de 4 personenauto's. Op deze pagina checkt u gratis per kenteken of een auto binnen of buiten de nieuwe grens valt (peildatum 2026-08-28).
Wat verandert er aan de youngtimerregeling in 2026 en 2027?
De youngtimerregeling laat wie een oudere auto van de zaak rijdt 35% bijtellen over de dagwaarde in plaats van 22% over de oorspronkelijke cataloguswaarde. De leeftijdsgrens ging per 1 januari 2026 van 15 naar 16 jaar; in het Belastingplan 2026 is vastgelegd dat de grens per 1 januari 2027 verder stijgt naar 25 jaar. Over die tweede stap nam de Tweede Kamer nog een motie aan, dus een aanpassing is niet uitgesloten. Bron: Betrouwbare Auto Verkoop-analyse van RDW Open Data, peildatum 2026-08-28.
Hoeveel auto's raakt de nieuwe youngtimergrens van 25 jaar?
Het RDW-kentekenregister telt 2.400.278 personenauto's die op 1 januari 2027 tussen de 16 en 24 jaar oud zijn (eerste toelating 2002 tot en met 2010) en daarmee buiten de nieuwe grens vallen; 2.121.128 daarvan zijn WA-verzekerd. Slechts 740.037 personenauto's zijn dan 25 jaar of ouder en blijven binnen de dagwaarde-regeling. In de geraakte groep wisselden het afgelopen jaar 512.164 auto's van tenaamstelling.
| Eerste toelating | Personenauto's in het register |
|---|---|
| 1998 | 37.807 |
| 1999 | 53.069 |
| 2000 | 72.775 |
| 2001 | 83.190 |
| 2002 | 111.204 |
| 2003 | 142.464 |
| 2004 | 181.945 |
| 2005 | 215.446 |
| 2006 | 275.877 |
| 2007 | 312.319 |
| 2008 | 351.279 |
| 2009 | 359.127 |
| 2010 | 450.562 |
| 2011 | 513.756 |
| 2012 | 487.563 |
Wat betekent de nieuwe grens voor de bijtelling?
De geraakte groep heeft een gemiddelde cataloguswaarde van €24.637. Wie zo'n auto na 1 januari 2027 zakelijk blijft rijden, telt 22% van die cataloguswaarde bij het inkomen: zo'n €452 bruto per maand. Onder de dagwaarde-regeling is dat 35% van de actuele dagwaarde; bij een dagwaarde van bijvoorbeeld €4.000 ongeveer €117 per maand. Het fiscale voordeel wordt voor een gemiddelde auto uit de band dus grofweg vier tot vijf keer kleiner. De regeling raakt alleen wie zo'n auto als auto van de zaak rijdt; dit is een cijfermatige analyse, geen belastingadvies.
Welke merken zitten in de geraakte groep?
Volkswagen (232.777), Toyota (214.674), Opel (186.650), Peugeot (175.195), Ford (170.349), Renault (132.029), Citroën (116.130), Fiat (108.210). De klassieke zakelijke youngtimer-favorieten Mercedes-Benz en BMW zitten met ruim 91.000 en bijna 94.000 auto's ruim in de band.
Verder lezen
-
Youngtimer verkopen
Bod binnen 24 uur van aangesloten autobedrijven en handelaren, gratis ophalen.
-
Cataloguswaarde opzoeken
Zoek gratis de catalogusprijs van elk kenteken op: vanaf 2027 de bijtellingsbasis.
-
De Occasion-monitor
Maandelijkse cijfers over overdrachten, import en het wagenpark.